日前，深圳市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展大會召開。

會上表示，將加快推動設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金，全周期、全鏈條支持低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動深圳加速向“低空經(jīng)濟(jì)第一城”邁進(jìn)。此前，2024年全國兩會中，低空經(jīng)濟(jì)被作為新增長引擎寫入政府工作報告。

低空經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)力

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋航空器研發(fā)制造、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、飛行保障服務(wù)等多個環(huán)節(jié)。目前，我國低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括碳纖維、鋼材電池等原材料及零部件；中游包括無人機(jī)、航空器、高端裝備等核心部分；下游則涉及交通、物流、旅游等應(yīng)用場景。隨著產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，低空經(jīng)濟(jì)的輻射帶動面將更加廣泛，產(chǎn)業(yè)鏈上下游也將形成更加緊密的合作關(guān)系，各個環(huán)節(jié)也將不斷優(yōu)化和升級。各個應(yīng)用場景也會因?yàn)榈涂战?jīng)濟(jì)的發(fā)展而整體聯(lián)動，在統(tǒng)一指揮調(diào)度下協(xié)同發(fā)展。

目前，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)逐步完善，加上成熟的5G技術(shù)、大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，無人機(jī)將成為低空經(jīng)濟(jì)拓展新場景新業(yè)態(tài)的有利工具。此外，eVTOL作為未來空中交通產(chǎn)業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域，是高端制造最為熱門的新領(lǐng)域之一，也是未來低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要趨勢。

同時，低空經(jīng)濟(jì)也將成為區(qū)域融合的關(guān)鍵。低空空域改革不斷深化，有利于提高區(qū)域的服務(wù)供給能力。例如提升城際的交通效率，縮短通勤時間，縮短貨物流通時間，構(gòu)建無人機(jī)智慧城市服務(wù)、無人機(jī)物流運(yùn)輸服務(wù)體系、無人機(jī)海洋綜合應(yīng)用等。也有利于城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)結(jié)合，提升鄉(xiāng)村交通運(yùn)輸?shù)男省?/p>

走在前沿，深圳邁向“天空之城”

近日，在深圳北站樞紐東廣場，國內(nèi)首個“低空+軌道”空鐵聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目開通，一架承載著10名旅客的東部通航AW139型直升機(jī)從深圳北站接駁機(jī)場騰空而起，10分鐘即可抵達(dá)市內(nèi)多個目的地，而1小時內(nèi)則可以到達(dá)灣區(qū)90%以上地區(qū)，價格在1000多起步，滿足了多元化出行需求，更是造福了分秒必爭的商務(wù)人士，大大節(jié)約了時間成本，使他們能夠更高效地安排工作日程。

“空中飛的”只是深圳邁向低空經(jīng)濟(jì)第一城的一步，目前，深圳已構(gòu)建了“條例+行動計劃+若干措施+空間保障+基礎(chǔ)設(shè)施超前布局”完善的低空政策體系。在產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建上，關(guān)鍵配套環(huán)節(jié)完整，上中下游企業(yè)緊密合作形成了低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展合力，已形成融合低空制造、低空飛行、低空保障和綜合服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈體系，呈現(xiàn)出關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件領(lǐng)域“聚集快”、整機(jī)制造領(lǐng)域“實(shí)力強(qiáng)”、地面保障領(lǐng)域“根基穩(wěn)”、運(yùn)營與配套領(lǐng)域“模式新”等特點(diǎn)。其中關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件領(lǐng)域和整機(jī)制造實(shí)力突出。

以低空制造為例，深圳在碳纖維材料、特種塑料、電機(jī)、電調(diào)、電池、飛控等關(guān)鍵材料及配件已形成優(yōu)勢，產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了芯片、復(fù)合材料、連接器、傳感器等核心零部件和原材料，在這些細(xì)分類目，深圳產(chǎn)業(yè)鏈完備，實(shí)現(xiàn)了“不出深圳，就能造出一架無人機(jī)”。

目前，深圳已實(shí)現(xiàn)無人機(jī)研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，消費(fèi)級無人機(jī)占全球市場70%，工業(yè)級無人機(jī)占50%。同時，深圳正加快低空新型信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，探索5G-A通感一體能力等先進(jìn)通信技術(shù)，為低空經(jīng)濟(jì)提供科技支撐。

深圳作為全球低空產(chǎn)業(yè)鏈集聚度最高的城市，近年來積極發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，利用電子信息產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新生態(tài)、應(yīng)用場景等優(yōu)勢，推動產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步。?

搶占市場先機(jī)，探索應(yīng)用領(lǐng)域

低空經(jīng)濟(jì)仍處于發(fā)展初期，具有廣闊的市場前景和巨大的發(fā)展?jié)摿Α５涂战?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，催生了無人機(jī)、航空電子設(shè)備等新興市場的需求。先入場供應(yīng)鏈企業(yè)能較好積累更多低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，無論是產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、應(yīng)用產(chǎn)品還是客戶群體，都更有利于在產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期形成強(qiáng)大的品牌效應(yīng)。

低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也促進(jìn)了合作模式的創(chuàng)新，企業(yè)可以積極探索“低空+”在多個領(lǐng)域和應(yīng)用場景與其他技術(shù)融合應(yīng)用的業(yè)務(wù)可能性，讓產(chǎn)品、服務(wù)跟產(chǎn)業(yè)鏈上下游市場進(jìn)行可持續(xù)的有機(jī)融合，創(chuàng)造更多的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)和應(yīng)用場景。

近年來，國家和地方政府對低空經(jīng)濟(jì)的支持力度不斷加大，出臺了一系列政策措施來推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這為行業(yè)內(nèi)各企業(yè)提供了良好的政策環(huán)境和發(fā)展機(jī)遇，供應(yīng)鏈企業(yè)可以充分把握政策機(jī)會，密切關(guān)注規(guī)劃布局，積極探索在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的健康發(fā)展。

低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的典型代表，正成為社會及行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)，發(fā)展充滿著活力與潛力。未來，隨著低空經(jīng)濟(jì)技術(shù)的不斷升級和應(yīng)用場景的不斷完善，將帶動產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)和多個領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展。